玛莎拉蒂国产轿车价格 玛莎拉蒂国产轿车价格多少
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本文目录一览：
- 1、马沙拉蒂多少钱
- 2、玛莎拉蒂倒下了！旗舰轿车降42万无人问津，是不如保时捷吗？
- 3、玛莎拉蒂哪款车40几万？
- 4、玛莎拉蒂中也有“平民”车型吗？国内有没有？
- 5、国内的玛莎拉蒂多少钱一台？
- 6、玛莎拉蒂轿车报价是多少？目前值得入手么？
马沙拉蒂多少钱
玛莎拉蒂型号不同，价钱也不同。截止2020年2月21日：
1、玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车140.58万元起。
2、玛莎拉蒂Levante豪华SUV96.18万起。
3、玛莎拉蒂Ghibli轿车88.08万起。（是玛莎拉蒂最便宜的ghibli标准版，也叫乞丐版，售价是89.9万，属于运动型轿车。）
扩展资料：
玛莎拉蒂共有6种车型，这6种车型是：
一、玛莎拉蒂GranTurismo
1、价格：179.00万RMB。
2、排量：4244。
3、变速器模式：F16挡电子变速。
4、轴距：2942。
5、发动机形式：8缸90°V型。
6、驱动形式：后驱。
7、最大功率：298kw/7100rpm。
8、最大扭矩：460Nm/4750rpm。
二、玛莎拉蒂Coupe
1、价格：120.00万RMB。
2、排量：4244。
3、变速器模式：自动6挡。
4、轴距：2660。
5、发动机形式：双凸轮轴顶置V8。
6、驱动形式：后驱。
7、最大功率：287kw/7000rpm。
8、最大扭矩：451Nm/4500rpm。
三、玛莎拉蒂spyder（斯派德）
1、价格：138.00万RMB。
2、排量：4244。
3、变速器模式：自动6挡。
4、轴距：2440。
5、发动机形式：双顶置凸轮V8。
6、驱动形式：后驱。
7、最大功率：298kw/7100rpm。
8、最大扭矩：451Nm/4500rpm。
四、玛莎拉蒂Gransport
1、价格：128.00万RMB。
2、排量：4244。
3、变速器模式：F16挡电子变速。
4、轴距：2660。
5、发动机形式：8缸90°V型。
6、驱动形式：后驱。
7、最大功率：295kw/7000rpm。
8、最大扭矩：452Nm/4500rpm。
五、玛莎拉蒂Quattroporte
1、价格：213.80-245.80万RMB。
2、排量：4691。
3、变速器模式：自动6挡。
4、轴距：3064。
5、发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳。
6、驱动形式：后驱。
7、最大功率：317kw/7000rpm。
8、最大扭矩：460Nm/4750rpm。
六、玛莎拉蒂MC12
1、价格：1280万RMB。
2、排量：5998。
3、变速器模式：自动6挡。
4、轴距：2800。
5、发动机形式：自然吸气V12发动机。
6、驱动形式：后驱。
7、最大功率：462kw/7500rpm。
8、最大扭矩：652Nm/5500rpm。
参考资料来源：玛莎拉蒂中国官方网站-玛莎拉蒂中国
玛莎拉蒂倒下了！旗舰轿车降42万无人问津，是不如保时捷吗？
动辄百万的高端豪华 汽车 市场主要被国外品牌垄断，它们都是有着久远的 历史 ，大多见证了整个世纪的行业变迁。品牌底蕴一定程度上决定了它们的市场地位，老板们也愿意出更多的钱去为品牌价值买单，这就是豪华 汽车 赖以生存的资本。
玛莎拉蒂与保时捷是国内豪华 汽车 的代表，声望盖过了奔驰和宝马，按理来说，奔驰和宝马也都是有着百万级豪车的德系品牌，为何会存在这样的差距。原因在于保时捷与玛莎拉蒂有一个共同点，它们的品牌定位是赛车和跑车制造商，上限很高。
玛莎拉蒂总裁不仅是影视剧常客，年少多金的男主常常会有一辆这样的座驾，它还是一辆网红座驾，"郭美美案"让不少人心中重新定义了玛莎拉蒂总裁。在国内，优雅的玛莎拉蒂总裁渐渐偏离了行政级座驾的声望与威严，停留在大家心目中的印象除了"贵"就是"豪"。
玛莎拉蒂隶属于菲亚特克莱斯勒（FCA），近日，FCA公布了玛莎拉蒂第二季度财报，数据显示该季度玛莎拉蒂营收同比下滑40%，销量同比下滑17%。FCA首席执行官麦明凯对此情况感到失望与悲观，他表示，在目前重重困境下，下半年玛莎拉蒂也无法扭转颓势，直到2020年全新的产品攻势展开之前，这家企业恐怕是要一直亏损下去。可以看到，玛莎拉蒂现在的情况并不明朗，与保时捷的差距也正在逐渐扩大。
玛莎拉蒂全系指导价格为140.58万元-160.88万元，目前 汽车 之家有8款车型在售，排放标准为欧六，满足国内的国六排放标准。据车主之家的报价来看，玛莎拉蒂总裁2018款 3.0T 430Hp 豪华版与2018款 3.0T 430Hp 运动版在广州地区最高优惠42万元，入门车型的价格降至98.58万元，优惠的金额很大，毕竟对于局势下行的玛莎拉蒂来说，降价刺激销量已是目前最有效的手段了，但即使是这样，玛莎拉蒂的销量依旧是不见起色 ，与保时捷节节攀升的销量相比，玛莎拉蒂隐隐呈现一种"倒下"的姿态。
价格来源于车主之家，仅供参考；图中最低价来自广州，具体可咨询当地经销商。
虽然在这一波降价当中，我们也了解到了它非一般的溢价能力，但是国内从来不缺少有钱的老板们。也之所以即使这款车售价很高，市场保有量依然不少。
外观采取的是家族式设计，富有线条感的车身，让每一处别处心裁的上扬下抑、转弯抹角都体现出那种淡淡的意大利风情。这是一种岁月积淀的展现，自1963年总裁诞生以来，它就披上了最优雅四门轿跑的外衣，这样出色的外观设计，也可以将之视作岁月的雕琢，因为美好的东西都需要时间来打磨。
内饰部分，相比于外观，内饰设计要显得普通许多。当然用料的奢华是必不可少的，光看车厢内部，感觉就是一辆正儿八经的行政轿车派头，整个中控台部分都贴近于传统的布局样式，你坐在车厢里，好像完全感知不到它携带着的暴躁基因。
动力上，玛莎拉蒂总裁搭载的是3.0升双涡轮增压V6发动机，根据调校不同，其最大功率分别为350马力和430马力，传动系统部分，均匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。
玛莎拉蒂的声浪被人们称为机械里的"天籁之音"，熙熙攘攘的城市街道，玛莎拉蒂总裁驶去之后，身后的空气当中仿佛都弥留着"浮躁"的因子，这仅属于富人们的快乐，那种脱离阶层的自由感。"喧嚣"是现代文明的产物，但有一部分人渴求宁静，"引擎的轰鸣"或许不算是一种"精致"的 汽车 文化，撕裂的声音能够刺激肾上腺素，但却无法触及灵魂，所以这类声音就是噪音。不过，作为豪华 汽车 的杰出代表，在总裁身上展现出来的卓越造车工艺，是值得我们称赞的，希望它能够越来越好，也希望它能够散发更多的优雅气质。
不足：据车主口碑反应虽然行政级别的车身但空间不大，内饰方面还是不如德系细腻，底盘比较硬，高速行驶时噪音比较大，油耗比较高，音响的品质不是太好，有多处轻微异响。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
玛莎拉蒂哪款车40几万？
玛莎拉蒂Kubang。
玛莎拉蒂Kubang，但目前这车只是在法兰克福车展上亮相了而已，还并未上市，具体售价也只是猜测在40-45万之间。
这款Kubang沿袭了玛莎拉蒂一贯的霸道总裁风格，在SUV本就较大的基础上，又增添了类似鸡肉干的设计，整体形象依旧符合玛莎拉蒂的设计理念，可以说，如果最终落地价能够与宣传价格接近，将会成为40-50万价格区间车型中的畅销款。
车头仍然是家族式的内凹直瀑型格栅，中间一个显眼的鱼叉标，引擎盖上还有玛莎拉蒂车标，并且勾勒出3条筋线。
目前已经亮相的版本使用了钢本色，看上去更具科技感，像是来自未来的车。车身线条饱满莹润，并不特别做得瘦削骨感，跟现在很多车型只追求拉出内凹线条打造运动感截然不同。
所以按照设计定位来看，玛莎拉蒂kubang跟同价位别的车型都有明显区别，因此可以营造自己独特的产品魅力形成竞争力。
扩展资料：
玛莎拉蒂Kubang动力这块也并不是很强，没有使用3.0T大功率涡轮引擎，而是使用2.0T四缸涡轮引擎，分为高低功率，入门178千瓦，高功率260千瓦。
内饰仍然是豪车的经典设计理念，一块嵌入式中控屏幕，上面一枚腕表镶嵌，液晶仪表盘，并保留了不少物理按键。这套内饰在同级别中不算特别出彩，最吸引人的其实还是那块车标。
玛莎拉蒂中也有“平民”车型吗？国内有没有？
玛莎拉蒂确实是一辆非常昂贵的汽车，也被大家称之为是豪车，而玛莎拉蒂旗下其实也是有一些平民车的，首先，玛莎拉蒂有一辆汽车的价格是在40万左右，对于一些喜欢豪车的人来说，可以选择去进行购买这辆车的名字叫做BBA 。玛莎拉蒂本身就是一个豪车的品牌，所以说起售价在20万起，顶级也是40万，那么确实是比较便宜的，大家如果比较感兴趣的话，也是可以选择去了解一下。
玛莎拉蒂旗下的车型一直都是非常不错的，而且大部分的人都会感觉到这辆车非常的稳重，而且也是非常的精致和时尚。而中国也是有这款车型，不过大家需要提前去进行预订，因为大部分的人在购买玛莎拉蒂的时候也都是不太缺钱的，所以说这辆车的购买人数也并不是特别的多。玛莎拉蒂旗下的平民车也就是这一辆，因为玛莎拉蒂一直都是在走豪车路线的。
玛莎拉蒂的价格比我们平时生活当中，常见的奥迪、宝马和奔驰都要更加的贵一些，大家也是可以提前的去了解一下整体售价。小编本人也是在之前了解过玛莎拉蒂，玛莎拉蒂的总体车型确实是非常不错的，而且也是比较适合于大部分的年轻人。但大家需要注意，如果真的是想要进行购买的话，那么我们的预算必须要更加的高一些。
大家如果想要购买玛莎拉蒂旗下的平民车，也是需要提前的，到4s店进行询问，然后交定金，让4s店的工作人员帮助我们留意一下。在这里，小编本人也建议大家一定要提前的去想清楚，毕竟买车并不是买菜，也是需要花费不少的钱。也可以去了解一下这个车的总体性能是不是自己需要的，看一看这辆车能不能够满足自己的日常生活？
国内的玛莎拉蒂多少钱一台？
150-300万不等！具体得看车型。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展[2] 。
在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机[3] ，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。1907年他转到Bianchi车队，驾驶车队的赛车参与了声望颇高的Kaiserpreis德国站赛事，获得第九名的名次。1908年卡罗当上了“米兰少年”汽车公司的总经理。成立了自己的公司之后他自然不会放弃对汽车的热爱，但是公司公开宣布的目标是设计并生产性能卓越的飞机发动机，而他在飞机研发方面已经有了赞助人。然而1910年，一场肺病夺去了他的生命和未来的梦想。
1914年，Alfieri Maserati与Bindo Maserati和Ernesto Maserati共同创立了Officini Alfieri Maserati公司，新公司以汽车改装为主营业务，同时还致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名为Societa Anonima Officine Alfieri Maserati公司，同时公司开始使用三叉戟作为公司标识，这个标识取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像，由Mario Maserati设计。
Alfieri Maserati在1926年制造出了Tipo 26，这是第一辆纯粹的玛莎拉蒂车，也是第一辆带有三叉戟标志的赛车。Tipo 26在同年的4月25日首次登场，参加了Targa Florio耐力赛。这款车搭载1.5L直列八缸发动机，最高时速可以达到160km/h。Alfieri Maserati驾驶着Tipo26参加了Targa Florio比赛并获得同级别赛车的第一名。随后Tipo26又在其他赛事中取得了多场胜利。自此玛莎拉蒂开始考虑生产赛车。
随着城市化进程，汽车不再仅仅是对比赛速度的追求，而逐渐成为日常生活的一部分，玛莎拉蒂顺应时代需求，将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中，当奢华与狂放不羁的运动天性完美融合，舒适与富有激情的驾驶乐趣并重，一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。
玛莎拉蒂轿车报价是多少？目前值得入手么？
玛莎拉蒂这个牌子属于意大利豪华车品牌，在国内也算是可以经常见到的品牌，对于这个牌子，大部分人比较熟悉的车型应该就三款，一款是玛莎拉蒂—总裁，一款是玛莎拉蒂ghibli，最后一款是玛莎拉蒂levant，两辆轿车一辆SUV。
玛莎拉蒂—总裁的价格在143.-19.4.08万，玛莎拉蒂ghibli的厂商指导价在90.28-104.68万，玛莎拉蒂levant的厂商指导价在86.88-195.8万，看价格就知道，每款车都是豪车类的价格，并且玛莎拉蒂levant还是玛莎拉蒂里最便宜的车型了。
其实豪车的质量都不会很差，可以这么说，有钱人的眼光是最挑剔的，每一款豪车品牌都是经过几十年甚至几百年，富豪们挑选过后的胜利者，所以首先在技术方面，任何一家豪车的品牌公司都是非常过关的，你不用担心买了豪车之后质量会出现什么问题之类的。
同时玛莎拉蒂这三款车重总裁这款车是目前支撑玛莎拉蒂销量的车型，也属于豪车的热销车型，车子的设计上偏运动风格，整体风格设计看着就知道是为了年轻群体而生的，车头的中网部分配合三尖叉的车标，非常霸气上档次。
至于其他的油耗、空间、操控之类的问题就不做介绍了，这个价位的车子这些都不用多少，油耗不会在乎，空间看长度就知道了，睡觉是没问题，操控更别说了，这个级别的轿车如果操控性不好早就死在婴儿期了，所以总得来说玛莎拉蒂总裁这款车子还是可以的。
很多比较喜欢豪车有没有多少钱的人，喜欢买了这款车子的二手车之后，然后开着去做婚车，每一次都能入账1000左右算是很不错了，所以这款车的二手车还是比较好出手的！
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