荣威新能源suv(上汽荣威新能源suv)
而我们需要的不仅仅是一辆能遮风挡雨的车，更是一个可以陪你走过一段时光的“伙伴” 2016年，荣威RX5以“国内首台互联网SUV”的身份上市，十几万的价格加上多种互联功能，引起了不少年轻消费者的关注2016年末，基于；上汽荣威则算是一家特立独行的品牌，伴随着核心技术的不断突破，综合配置得到大幅提升结合政策方面，工信部对“双积分政策”进行了调整，明确插电混动车型为新能源车型，给予车企新能源正积分，这样来看，不仅政策方面在鼓励行业的快速发展。
反观途观L混动，凭借久经考验的变速箱及成熟的混合动力技术，让整个驾驶感受平顺稳定2在新能源车最为重要的电池模块方面，途观L混动及荣威eRX5都采用了来自宁德时代的三元锂电池，途观L混动的电芯能量密度达到了165 Wh。
3荣威RX5新能源 级别紧凑型SUV 荣威RX5新能源车身外表同装饰上都采用了简洁大气的风格，就算外观设计翻新后也是与上一代车型不相上下，但放眼到如今年代依旧没有脱离时代的进度，再有悬浮式的中控面板更具科技感配置方；荣威ERX5是一款新能源纯电动的SUV，说到纯电动就一定会想到续航里程，但是荣威ERX5的续航可以达到320km，作为SUV来说肯定是够用了车尾也是非常大气，这样的车子就算是平时上下班开开也有面子，周末的时候还能带上我爱人去。
与此同时，荣威也向我们展示了旗下全球首款整舱交互5G量产车“ 荣威MARVEL R”，新车不仅是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎，还集中体现了上汽在5G技术自动驾驶三电技术等领域的最新成果，为消费者提供纯电时代的；去年11月广州车展期间上市的荣威RX5 eMAX，SKY EYE天眼系统刷脸开门启动驾驶满足L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统以及BYOD多用户随心控功能，让这款大块头SUV充满了智慧新车首次以智能座舱赋能新能源，从开门的那。
的确，虽然作为荣威冲击高端纯电动SUV的第一款产品，Marvel X的整体表现还是比较差强人意的，例如续航里程的短板没有水冷的温度管理系统等综合来看，Marvel X在某些层面的确出色，例如设计用料质感，但机械素质没有亮点；尾部有着SUV厚实的外观，非常的有安全感，一根镀铬饰条连接两个后尾灯，在视觉上拉伸了宽度~车身左前侧的“NETGREEN”标志彰显了荣威eRX5新能源的身份白色的后视镜非常的精致，下方还有个摄像头，方便观察尤其是电子收缩。
随着新能源政策的逐渐普及，国内的新能源车也越来越多，很多企业在新能源领域技术也越来越成熟，所以我和老婆就考虑选择购买一辆插电混动车并且考虑到家用问题，SUV是我们首选车型最后看过很多的文章和测评，看中了荣威的。
纯电续航320公里，这个续航里程可以，就是车子有点小贵，本人之前选车也一直纠结选荣威ev400还是广汽的ge3，最后还是选了ge3，首先10公里的续航差距几乎可以忽略了，310公里续航市区代步肯定够用了，在者ge3动力性能方面；荣威MARVEL X的轴距为28米项目成立以来，这是一款正在研发的纯新能源汽车，不是油改电的产物所以在造型方面，我们可以看到它比普通的SUV更加协调，前悬更长，前后悬更短，比例调节的很好车尾手写的英文字母“MARVEL。
荣威RX5新能源是一款产品力不错的混合动力紧凑型SUV，这款车搭载了15T发动机+电机的动力组合，整体动力表现远强于燃油版车型，不仅起步动力强劲，而且车辆行驶时的平顺性表现也可圈可点此外这款车还有着时尚的外观设计；荣威eRX5新能源是一款紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，荣威ERX5搭载了永磁同步电机和三元锂电池，总容量有483kWh电机总功率85kw，最高车速达135kmh，NEDC综合工况续驶里程可达320KM。
油电混合动力车suv1 途观L新能源 途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，单是机械质感的提升就足以打动更多人多掏两万选择途观L新能源，更何况还能带来6；荣威RX5 ePLUS插电混动SUV就在不久前刚刚上市，作为刚上市不久的新能源混合动力车型，在部分地区可以不需要牌照额度，它从外观内饰再到驾驶和普通汽油版本相比，能够有更好的体验，而在价格上相比汽油版本也没有太大的差别算上。
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