哪些车容易渗油 什么车发动机漏油最厉害
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为什么德系车油封漏油的几率比日系车渗油的几率要高呢?
问题集中在漏油、减震泄漏、发动机舱油垢，这很正常，这也是宝马车主最麻烦的问题，不过很好解决，维修费用出了，只要更换油封，问题就能很好解决，但是工作时间要2000元，配件只要20元。大众的问题比较简单。
德国汽车的发动机设计方案比较激进，比如粗放式的直喷发动机，工作压力高，温度高。在超高压高温的情况下，当然会很快分解，比如广泛的曲轴箱通风骨架密封泄漏。日系车更均衡更柔和，发动机热效率高，比如丰田。当然少了。
实际上环境下橡胶件老化快，容易漏。日系车则相反，动力一般比较弱，发动机工况较好，不容易出问题。德系车开久了就知道，这里漏那里漏，无非就是某个密封圈老化了，或者塑料裂了，油封漏了，等等。
所以会更加的节能，而且成本也会更低一些，德系和日系在设计方面是两个理念，所以会有非常明显的差别。而在使用的过程中，德系车里的水温要比日系车更高一些，所以才会导致这些材料出现老化漏油的情况。
日系车更平衡，更柔和，发动机热效率高，比如丰田。当然少了。特别注意曲轴前后端的油封处是否漏油。曲轴前端油封断裂、损坏或老化，或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会造成曲轴前端漏油。
她正好说了这个问题，他说关于漏油确实德系车比日系多得多来处理的，根源是关于油封处理德系和日系工艺不一样，德系是用一层胶圈无非就是某个密封圈老化了，或者塑料裂了，油封漏了，等等。
大众发动机漏油(大众发动机漏机油是什么原因)
【太平洋汽车网】大众漏机油可能是因为油底壳密封垫老化引起，或是发动机上的橡胶密封件失效导致的。车主最好到4S店检修。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
大众途安L发动机底部漏油发动机底部漏油是比较严重的故障，主要原因如下：密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。发动机使用时间过长，密封部件老化失效。
汽车发动机漏油的原因有两种基本情况：汽车发动机漏油。
发动机漏机油原因如下：油底壳垫片损坏或螺钉松动漏油。油底壳放油塞垫片损坏、缺失或松动，漏油。正时齿轮盖垫片装配不当、损坏或螺钉松动漏油。发动机支撑板变形或垫片密封不严漏油。
发动机异响、漏油等老生常谈问题,竟然有七款热销车型都存在
飞度的发动机冷启动异响问题，以2014款、2016款等老款车型为主。据车主表示，飞度VTC执行器冬天冷启动异响，伴随着2到3秒的打齿声音。而这个问题，16款之前使用5L的发动机车型都有，但厂家却以超过生产日期为由拒绝更换。
活塞是发动机最重要的部件之一，负责产生压力并带动曲轴。如果活塞出现问题，例如出现裂纹或磨损，就会导致发动机出现异响。此时，需要更换活塞。 连杆故障 连杆是将活塞与曲轴相连的部件。
上汽大众帕萨特本月位居投诉榜第一名，这已经是其连续第2个月份位居该位置。至于其典型投诉问题则为变速箱异响及顿挫。事实上，对于帕萨特上榜的原因，关注车市的朋友应该都知道，还有一个重要原因，就是碰撞测试成绩不合格。
被车主投诉的问题分别有转向系统卡滞、发动机抖动、发动机漏油、异响等问题，别克英朗的投诉问题大多来自它的三缸发动机，但大幅度的降价、优惠政策受到很多消费者的购买，车子本身存在的质量问题也已经抛之脑后了。
引擎气缸不足。发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。
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