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凯迪拉克红色轿车图片 红色凯迪拉克图片大全

频道:汽车百科 日期: 浏览:8

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本文目录一览:

红色的凯迪拉克XT4,一个女司机的选择,补个作业

很多人印象里女司机一般都是开的轿车比较多,但是我就不爱开轿车,我就喜欢SUV的车型。XT4算是我们家的第二辆车,我先生平时都开第一辆,这辆车主要是我开。所以在买这辆车的时候,可以说是完全按照我自己的喜好来的。本来一直都想买大众途观的,因为结实耐造哈哈…不过正巧在朋友的偶然介绍逛了圈凯迪拉克4S店,对XT4一见倾心,身为女司机,对车子其实不算有多了解,所以我看车外观是最重要的,XT4的外观相信能俘获多人的芳心,真的很帅气。其他不懂的方面就由老公帮我看着了,总之最后和老公又具体商量了下,他觉得也还可以,就提了这车,所以也来写个点评分享下用车感受供大家参考。 XT4虽然比XT5小了一点,但一个豪华品牌,该有的配置也都有了,我还是比较满意的~真是就喜欢上了,深深种草。不过当时也不是第一时间就买下来了,因为我们想等他再优惠一点的时候下手,等啊等~~~等等~~~等~~转眼半年过去了。为了等待换新车,旧车已经很久没有保养了,又到了续保费的时候,每天骚扰电话狂轰滥炸~没错,现在就是我换车的好时候了,通过各方比价,还有对旧车的置换价格对比,终于选定了一家ssss,还是离我家最近的店,真是超级方便~办完各种手续,就直接提车。一起来看看我的爱车。

ssss展厅里的红色 ??直击心扉啊

不张扬 ??低调的红

外观的设计无话可说了,不是因为外观我也不会买这辆车,很喜欢这种钻石切割的感觉,宽大的进气格栅,透露的运动气息让我没法挑剔。其次它的大轮毂简直太霸气了,怎么看怎么稀罕。单单开去停车声都会吸引很多人的眼光。超吸睛哦。威武霸气有杀手。尤其是前脸非常好看,隐形盖上的肌肉线条非常明朗,运动感十足,看起来很精致,很有范,整个车身不管哪个角度看都非常精致,设计独特时尚,很是喜欢。尾部的造型也非常特别,感觉很帅气,回头率非常高,从外观上看,大气稳重又时尚。

首先到ssss的车库去选车~这么多车都在等待等待主人~我后面还有好几排,没拍

我的配置和颜色,一共两台~我选了这台~因为那台有一点点小小的磕碰,应该是别的车开车门碰的

后侧脸

办完手续,ssss把车给我刷干净了~~哈哈 ?属于我了

打开窗户 ??放放车里的异味

侧前脸来一

新旧交替的合影~舍不得我的小静静

后屁股真壮啊

新车~11公里

一直印象中都觉的美国车挺费油,目前油耗才不到10L,也因为正好刚去郊区玩儿了一趟,拉低了一点油耗,新车油耗再慢慢拉练吧。,目前总体都狠满意,喜欢,细节设计非常到位。挺适合女生开,这辆XT4购入很成功。

已然是属于我的了 ??哈哈哈

内饰还行,就是刚开始味道比较大,然后的话可能因为不是高配的愿意,所以塑料的材质多一些。不过内饰的小细节做工细致,很是耐看呢,不张扬也不老气,车上的科技感的配置还是有的,尤其是大屏幕使用起来非常的方便,中控的设计很独特,很喜欢。钢琴按键式的设计,用起来时候很方便,中控屏幕呈梯形,独具一格。仪表盘的设计也很有科技感,颜色也比较吸引人,很时尚的,最起码开车的时候看他不刺眼。不过不满意的地方也有一些,发动机的噪音有点大,特别是在起步的加速的时候感觉特别明显,也可能是油门加的太大,也或者是心里的作用吧。

这大标

特写来一个

夜间的屏幕 ??亮亮哒

操控怎么说呢,咱也不是专业的赛车身,太专业的咱也感觉不出来,只能说这车很好开,开的很顺手没有陌生感,方向操作很轻松,拐弯啥的都很方便。

给予我无限惊喜的门把手~~我就喜欢blingbling

然而要吐槽一下氛围灯~~几乎跟没有一样

真心觉得很不怎么样

于是~~~哈哈哈

空间很满意,整体空间,我个人也没得挑剔;前后排可以说空间大小刚刚好,上下班就我和我爱人两个人,以后在加上老人小孩4-5个人,空间也是足够的。平时也没有什么东西要装的,后排座椅可以放倒,后面放东西绝对够用。家用,办公都适合,实用性很强,乘坐时也不会感觉拥挤,虽说是紧凑型的SUV,但相对而言够用了。车内的储存格还是可以杯子,手机,纸巾,眼镜,雨伞,都有地方放。后排乘坐也很宽敞不拥挤,翘个二郎脚都没问题。

这才叫氛围灯嘛

来一个认证~~先到这儿,等再用个半年到一年的,再来追加点评。

这是什么车

凯迪拉克(香港译作“佳得利”)是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。

中文名称

凯迪拉克

英文名称

Cadillac

创立时间

1902年

创始人

亨利·利兰

所属公司

美国通用汽车集团

所属行业

汽车制造业

经营范围

高端汽车的开发、生产、营销

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。

从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年,为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。到1960年的凯迪拉克车型,车标达到最宽。在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新,也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。

从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中,凯迪拉克轿车为无数政界,文艺界及企业巨头所乘坐,在这些车中,弗利特伍德被视为至尊,多用做礼仪用车,它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征,同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜,一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。

凯迪拉克图标是什么样的?

凯迪拉克的图标如下:

凯迪拉克的车标经历了100多年的发展历程,并经过了30多次的修改。不过,万变不离其宗,花冠和盾牌一直都是核心部分。与别克车标取材于创始人家族不同,凯迪拉克为了凸显其贵族气派,选取了法国探险家安东尼˙门斯˙凯迪拉克家族的族徽。

在以后的多次修改过程中,花冠和盾牌的外形也不断发生着变化。进入新世纪以后,花冠盾牌在色彩上有了很大改变,新徽标以白金色作为底色,花冠图形采用金黄和黑色,分别象征智慧和财富;盾牌由银白、红、蓝等不同色彩的块面组成,充分体现了其独特、大胆和先锋的追求。

扩展资料:

技术工艺

百年来,凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破对汽车工业产生了巨大且深远的影响。

1908年,凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产,成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar Trophy奖的美国汽车公司,并有了“世界标准”的美名。

1912年,凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司。因为这一成就,伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章,并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。

1949年底,凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车,并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。

实拍凯迪拉克CT4,枫叶红茫茫人海一眼见到你是如此特殊

后驱轿车天生便携带有运动基因,它的魅力有多大,只有开过的人才知道,但遗憾的是后驱轿车价格普遍偏高,唯一还算“亲明”的凯迪拉克ATS-L也已经成为过去式,不过如今凯迪拉克又将推出一款等接地气的后驱轿车,也是标轴版ATS的继承者——CT4,要说这个CT4颜值有多高 以下的图片为手机实拍图 各位可以看下,本人也是定下了这款车,广东地区可以多交流交流如何改车![嘻嘻]广泛交友

帅气的前脸,天生运动,在黑夜中前面LED灯也是非常明亮!还有边上两条日行灯 形成一种非常协调的感觉

再来一张 大灯和日行灯的近照,全程手机拍的 还能反光看到我的样子哈哈哈,给大家车友们见笑了,我180的身高 180斤坐在里面一点压力都没有 空间也非常大,下面有内饰空间实拍的图 非常赞!

关闭了大灯和日行灯的效果,恕我直言特别像一个没电了的变形金刚哈哈哈哈,特别好看红色的漆面反射出来的灯光给了一种莫名的违合感

侧颜 这个角度显得车头非常长哈哈哈 有点像那什么说不出来的感觉,值得一提的是这个轮毂18寸!!!是不是和CT4非常搭配!!!最最最喜欢就是这个轮毂了 轮毂都不用改了 换个卡钳美滋滋

精英版自带尾翼了还 没有看其他配置就看了这个配置具体多了什么我也不太清楚,但是这个屁股 一点都不失风度,很完美的屁股和尾灯

这个角度可以看到有一根分割线 这个线让屁股有一种说不出的美感 是不是专家们说的对称美感[嘻嘻]

再来一

有没有人觉得这个拉手 有点像一把匕首

广东土豪也来看这款车哈哈,我说兄弟这车是我的了 给你看下如果也要这款车大家做个朋友嘿嘿

这个角度看下来更帅!!!可惜没有开车灯拍

看到没力气了 坐在沙发上 这个角度再来一张~美 红色就是天生运动嘿嘿

这个排气管怎么说呢 你品你细品

值得一提的是这个方向盘 听销售说是真皮的,真不真皮我不知道,但是手感非常的好,上面的银色部位 不像其他车是看起来银色 摸起来和塑胶一样,这个摸起来有点像金属 很有质感!

再来一张 非常奈斯

怎么说呢,借用giao哥的一句话,这个还是非常的奈斯的,有点高端的样子,连这个都摸起来是金属!!!

副驾驶储物格 这个储物格!!你老婆任何东西 包包口红玩具什么都可以往这里面丢 容量绝对大

这百分之80是皮质百分之20是金属 非常高端 我以前是开日系车的 全是塑胶内饰 真的受不了,让我感受到了奢华的凯迪拉克CT4哈哈哈

再来一

车门部位的弧度 不得不说这个设计师 厉害

[得意]为了满足各位屌丝们的需求这里都了一个喇叭

尾部的空间也是非常大 满足你日常任何需求 逢年过节就说我的CT4贼能装 哈哈哈但是怎么说 这个是绒毛的 太难打理了 我装了一个垫子 看下面那张图

装了这个皮质的垫子以后 档次是不是刷刷刷的就上来了,质感和美观提升的不是一点点,打理还方便了!!!

刚刚给大家看的是副驾驶 这个是主驾驶 好不好看

最最最最值得一提的是这个车门部位 能摸到的塑胶都很少很少 都是皮质和金属 太完美了

又铺了一个这个脚垫子 增加车内质感哈哈哈是不是高端好多

又铺了一个这个脚垫子 增加车内质感哈哈哈是不是高端好多

这个部位还带 唉 不得不说凯迪拉克真的良心了这款车

不得不说凯迪拉克对于CT4做的非常到位非常可以的了,喜欢这款车的车友们赶紧下手 不要犹豫现在还优惠了哈哈,广东地区可以多交流交流如何改车![嘻嘻]广泛交友 本人坐标广州

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