地铁连接处为什么不让靠 地铁为什么不会相撞
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地铁是如何保证每次停靠都可以停靠在门口的?
1、首先，地铁一般都是自动驾驶的，并非由司机操控，司机通常只需要根据系统操作提示完成启动以及开关车门等指令。
2、因为装有自动停车装置，所以停的很准。地铁列车依靠着ATC系统（列车自动控制系统）驾驶模式，实现列车自动驾驶、自动防护、自动监控。
3、现在地铁基本上都是靠电脑控制停靠的，由于电脑可能会出现错误，所以司机不只是操作机器，更多的是保护乘客安全。交通现在变得越来越快，但是在出去的路上经常发生交通堵塞。
4、线路旁是有停车标的，司机对准这个标停车即可，与铁路的“机车停车位置”标作用相同。且地铁列车的编组辆数都是一样的，所以不管那列车，只要对准停车标停车，门都可以对准的。
5、而且类似于车门故障、乘客求助，车门夹人等问题每天都在上演，驾驶员确实需要很强的应急能力以避免晚点。而且进站时要准确的对准停车标，一般驾驶员都会在停车标进入司机室左右侧门的窗户内时及时制动以确保乘客上下地铁。
6、地铁进站时会自动进入自动驾驶模式，这时候地铁是依靠电脑控制停靠，因此可以保证它的准确停靠。当然了，司机也是经过培训的，在紧急情况下可以实现手动停靠，手动停靠允许一定量的误差。只要不是很明显的误差门都可以正常打开。
地铁过来时,工作人员为什么不让乘客靠近列车
这是因为当火车高速行驶时，它会驱动附近的空气高速移动。根据伯努利效应解释，面向列车的人的空气流量很大，气压会降低，而背后的空气流量很小，气压也很大。
为什么火车两边的黄线内禁止人站立？主要是因为车厢在行驶的过程中会低于标准的大气压，从而形成压力差，这种压力差就会推着我们向正在运动的车厢靠近。包括地铁、飞机都有压力差。
如果您仍坚持扒车门甚至吊门强行上车，这样不仅对您安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导致全线列车拥堵，既延误了您自己的时间，更延误了全线乘客的时间。
为什么不能靠近行驶中的地铁
因为地铁在高速运行的时候，它周围的气压是一个相对于平常的大气压是一个负值。这个赋值的大气压，当人离得比较近的时候，就会被正常的大气压压到车上。
动车或高铁列车运行的速度很大，带动车旁的气流一起运动，气流的运动速度也很大，形成局部低气压，这时当人靠近列车时有可能会被低压吸入车底（或是被外围高压压近车体），具有很大的危险。平时应注意避免。
隧道当中也是会偶尔出现一些异物的列车，在行驶的时候可能也会受到阻碍。有的时候可能会出现发洪水或者是出现堵塞的现象，列车无法行驶的过程当中肯定会停车。
因为有电脑系统操作，预先规划好行车的时间安排，不会让列车时间过密。甚至有安全的保障系统防止蓄意的人为错误发生。
坐地铁的时候为什么有些女生不让我坐她旁边?
可能不想坐，也可能为了保持距离。在地铁上，女生不愿意挨着自己的座位坐可能是因为不想坐或者今天穿的衣服不方便坐下，也有可能因为想与你保持距离。
估计他是认为你是男生，他是女生，坐在一起可能会比较尴尬吧。这样子分开做的话，可能会更加的宽裕的地方，这样子来更舒服。
有很多原因可能导致女孩不希望您坐在她旁边。以下是一些可能的原因： 她可能对您不熟悉或者不感兴趣，因此不想和您太接近。 她可能已经有其他人在她旁边坐着，因此没有多余的位置。
这是故意的，很有可能心里对你有点好感了，故意耍耍你，看你是不是真心的，你可以坚持下去不过不能做的太过分。
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